Wingo LCC (Low cost carrier, compañía de transporte de bajo costo) despega en tiempo récord | SITA

 
Wingo LCC (Low cost carrier, compañía de transporte de bajo costo) despega en tiempo récord

SITA nos puso en marcha con la solución completa en tiempo récord... solo seis semanas incluyendo negociaciones de contratos, pruebas y utilización.

Julio Toro , director de informática de Copa Airlines
Fecha de publicación
07 de marzo de 2018

El cliente

Establecida en 1947 por un grupo de inversores panameños y Pan American World Airways, Copa Holdings SA inicialmente brindaba tres destinos de cabotaje en Panamá con una flota de solo tres aviones. En los años sesenta, Copa comenzó sus servicios internacionales a Costa Rica, Jamaica y Colombia, y hoy vuela a destinos a lo largo de Norteamérica, Sudamérica y el Caribe.

Para respaldar su presencia en el mercado, Copa Holdings adquirió la compañía aérea regional de cabotaje AeroRepublica en 2005, y posteriormente la llamó Copa Colombia. A finales de 2016, para relanzar la competencia, el grupo lanza una marca menos lujosa, Wingo, la primera compañía de transporte de bajo costo (LCC) bajo el servicio de un grupo de líneas aéreas latinoamericanas. Hoy, Wingo opera 17 viajes cortos internacionales y rutas de cabotaje, lo que incluye varias rutas que realizaba la marca Copa Colombia, y viajes de placer de punto a punto que no hubieran sido viables bajo la oferta de servicio completo.

En vez de establecer una nueva línea aérea desde cero, Wingo, con base en Bogotá, opera administrativamente y funciona bajo las directivas de Copa Airlines Colombia, brindando economía de escala y minimizando el riesgo. Tal como explica Julio Toro, director de informática de Copa, “Wingo tiene un equipo de dirección autónomo que maneja todos los aspectos de comercialización, sistemas de distribución y servicio al cliente, y mantiene separados los dos modelos comerciales y culturales”.

El desafío

SITA y Copa tienen una relación de más de dos décadas, por lo tanto, cuando se comunicaron con nosotros en agosto para que propusiéramos una solución, teníamos la capacidad y las ganas de entregar este urgente proyecto operativo confidencial.

Elbson Quadros, vicepresidente de SITA para Latinoamérica

 

Copa Holdings necesita servicios de conectividad para permitir que Wingo comience a operar a pesar de un ambicioso cronograma de tres meses, al que los proveedores de telecomunicaciones ya se han opuesto.

Como dijo el vicepresidente de SITA para Latinoamérica, Elbson Quadros: “Copa necesitaba una Conectividad IP segura, dirigida y rentable para Wingo, brindar acceso a oficinas de atención al público para controles de entradas y salidas, y acceso a aplicaciones corporativas y herramientas desde las oficinas administrativas. Con una fecha límite inminente el 1 de diciembre de 2016 para el lanzamiento de la aerolínea, ningún otro proveedor de comunicaciones se hubiera arriesgado a cumplir con el ajustado período de tres meses. Pero SITA y Copa tienen una relación de más de dos décadas, por lo tanto, cuando se comunicaron con nosotros en agosto para que les propusiéramos una solución, teníamos la capacidad y las ganas de entregar este urgente proyecto operativo confidencial.»

La solución

CorporateConnect@Airports, parte de la cartera de Conectividad de SITA, permitiría que Wingo se conecte de forma segura a todas sus aplicaciones corporativas y sistemas claves, así como a Internet, por medio de una red virtual privada.

CorporateConnect@Airports está disponible en más de 300 aeropuertos internacionales donde SITA ha desplegado su plataforma de conectividad AirportHub™, que brinda a compañías aéreas, aeropuertos y otros participantes de la industria, una red de conectividad confiable y segura. Diseñada para evitar fracasos de punto único, AirportHub distribuiría la alta disponibilidad que necesita Wingo para llevar a cabo sus operaciones diarias y reducir el riesgo de interrupciones causadas por cortes de red.

La implementación incluye una red de 7 CorporateConnect@Airports a aeropuertos de cabotaje e internacionales, conectividad e integración con Radixx (un sistema de control de salidas en Internet), instalaciones de equipos terminales de uso común (Common Use Terminal Equipment, CUTE) y testeo de pilotos.  

Quadros dice: «Con AirportHub el despliegue generalmente lleva alrededor de dos semanas, no los seis meses que los locatarios de aeropuertos suelen enfrentar». Agrega: «No importa dónde se conectan las líneas aéreas a AirportHub, el proceso es el mismo, permitir soluciones comunes para desplegar más fácilmente, y ahorrar el tiempo, costo y estrés de manejar múltiples proveedores locales».

Esta agilidad fue absolutamente fundamental para el éxito del proyecto, como explica el CIO de Copa, Julio Toro. “La conectividad era un requisito previo para que Wingo alcanzase un modo operativo pleno, y un factor fundamental para posibilitar el retorno de la inversión de Copa mediante la capitalización de la subsidiaria a partir del 1 de diciembre de 2016. SITA nos puso en marcha con la solución completa en tiempo récord: solo seis semanas incluyendo negociaciones de contratos, pruebas y utilización.»

«SITA se comprometió a cumplir cuando ningún otro proveedor de TI ni ningún experto estaban preparados para asumir el riesgo», atestigua Toro. «Lo que lo hizo posible fue el conocimiento de SITA, el equipo de trabajo y la excelente coordinación. La gestión de proyecto fue muy coherente y profesional, con un contacto dedicado a resolver nuestras necesidades y problemas,» añadió. 

Los resultados

Una vez conectado a la red más grande de IP, Wingo fue capaz de llegar a la fecha de lanzamiento establecida para el 1 de diciembre de 2016, dando inicio a las operaciones con un vuelo internacional desde Bogotá a Cancún.  

Julio Toro resume la experiencia desde la perspectiva de Copa: «El servicio es sólido y fue lanzado en tiempo y forma, en especial, si consideramos las circunstancias que se tenían que afrontar. Ahora vemos cómo funcionan los productos y servicios de SITA para Wingo, estamos empezando a considerar cómo SITA puede brindar servicios de Conectividad en otros lugares donde opera Copa líneas aéreas.»

Como respuesta estratégica a las dinámicas oportunidades de mercado y como reflejo de la experiencia y solidez de Copa Holdings, Wingo ya tomó un 2 % de capacidad de asientos en los mercados domésticos de Colombia y Panamá. Toro concluye: «Continuando con el suave despliegue de conectividad en un período sin precedentes, este proyecto representa el comienzo de una fuerte alianza de innovación en tecnología entre SITA y Copa Holdings. Tenemos confianza de que esta será una fórmula ganadora.»

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